1、第13位发车的汉密尔顿最终名列第9名未能获得积分。本站比赛过后，马萨以48分登上车手积分榜首，库比卡第二，莱科宁第三。 2008年世界一级方程式锦标赛的“欧洲战役”在法国马尼-库尔赛道展开了正赛的争夺。
2、目前在车手积分榜和车队积分榜上领先的是汉密尔顿和迈凯轮车队。
3、宝马-索伯：挑战车手车队双冠！ 2007 排名： 2nd 2007积分： 101 2007 分站冠军： 0 2007 上领奖台次数： 2 去年的表现令人惊喜，宝马-索伯已经成了双雄之后最强的劲旅。今年他们将试图再往前跨进一大步。克里斯托弗-齐默尔曼被提升接任空气动力总设计师，以填补约格-赞德尔跳槽本田后所遗留的空缺。
4、就头碰头呀 法拉里少宝马1分 北京时间4月8日消息 迈凯轮车队在巴林站比赛后经过对汉密尔顿的赛车进行检查发现，汉密尔顿的MP4-23的前鼻翼在与阿隆索赛车碰撞之前就已经损坏了，阿隆索并非小汉折戟沉沙的元凶。
5、不过，在评选上世纪最伟大的F1车手时，世界各国媒体还是列入了胜率并不突出的塞纳的名字。 4阿斯卡利 Alberto Ascari F1生涯：1940年-1955年 1918年7月13日，阿斯卡利出生在意大利的米兰。父亲安东尼奥·阿斯卡利是当时意大利最著名的赛车手，就在第七个孩子出生前两周，安东尼奥·阿斯卡利在法国的大奖赛上丢掉了性命。
6、在2008年的F1赛季中，各分站的冠军、亚军和季军争夺尤为激烈。在澳大利亚站，Kimi夺得了冠军，Nick RedDevil紧随其后。马来西亚站，Jenson YinFly表现出色，KimiChina则位居第二。巴林站的比赛，CheJensonFly以强劲的表现占据榜首，而Alex ZhangAscari则在比赛中取得了季军。
维斯塔潘（红牛） - 220分 勒克莱尔（法拉利） - 180分 诺里斯（迈凯伦） - 165分 车队积分榜前三： 红牛 - 350分 法拉利 - 290分 迈凯伦 - 240分 今年英国站比赛在银石赛道进行，维斯塔潘再次夺冠，这是他本赛季第8场胜利。
年F1赛季目前赛程过半，积分榜争夺相当激烈。截至7月，红牛车队的维斯塔潘以187分领跑，法拉利的勒克莱尔落后31分紧追其后。梅奔的拉塞尔和汉密尔顿分列三四名，但车队总积分上法拉利略胜红牛。
分站赛排名：维斯塔潘率先冲线夺冠，博塔斯第二，汉密尔顿第三。阿尔本第四，诺里斯和塞恩斯分列五六，他们帮助迈凯伦车队拿下车队积分榜第三。里卡多、加斯利、奥康、斯托尔排名七至十位。车队积分榜：2020赛季年终车队积分榜出炉，梅奔第一，红牛第二，迈凯伦最后一站反超赛点位列第三。
1、目前在车手积分榜和车队积分榜上领先的是汉密尔顿和迈凯轮车队。
2、郭晓华，湖南金牌制片人，主持人马可的妻子。2004年郭晓华为马可量身定做马主播时间，就让其一跃成为湖南一线主持人。其后，郭晓华打造的《娜可不一样》、《白日梦工厂》等节目又拉升了马可的人气，让他成为了湖南卫视第二主持梯队的领跑者。
3、人在江湖走，哪能不喝酒 不会喝酒，前途没有 一喝九量，重点培养 只喝饮料，领导不要 能喝不输，领导秘书 一喝就倒，官位难保 长喝嫌少，人才难找 一半就跑，升官还早 全程领跑，未来领导 相聚都是知心友，我先喝俩舒心酒。
1、年出道的汉密尔顿仅以一分之差错失年度总冠军，位居第二。
2、第13位发车的汉密尔顿最终名列第9名未能获得积分。本站比赛过后，马萨以48分登上车手积分榜首，库比卡第二，莱科宁第三。 2008年世界一级方程式锦标赛的“欧洲战役”在法国马尼-库尔赛道展开了正赛的争夺。
3、莱科宁、科瓦莱宁、阿隆索、特鲁利和中岛一贵分居4至8位。本站过后，汉密尔顿、马萨和莱科宁同居48分领跑车手积分榜。莱科宁实现突破车手积分500分大关。
4、年F1个人年度总冠军是刘易斯·汉密尔顿。他在该赛季的F1比赛中凭借以下优势赢得了这一荣誉：出色的实力和稳定发挥：刘易斯·汉密尔顿在整个赛季中保持了高水平的竞技状态，驾驶迈凯伦赛车在比赛中多次展现出卓越的性能。多个分站冠军：他赢得了多个分站冠军，为最终的总冠军奠定了坚实基础。
5、杆位得主汉密尔顿和马萨分别在两起事故中落后并受罚。马萨最终追至第八位完赛带回1分，而汉密尔顿及迈凯轮车队空手而归。本站比赛后汉密尔顿领先马萨的分数被缩小到6分，法拉利反超迈凯轮重回车队积分榜首。
6、刘易斯汉密尔顿在2008赛季的F1比赛中表现出色，凭借强大的实力和稳定的发挥，赢得了该赛季的个人年度总冠军。他驾驶的迈凯伦赛车在比赛中多次展现出卓越的性能，使他能够在激烈的竞争中脱颖而出。在这个赛季中，汉密尔顿不仅赢得了多个分站冠军，还在整个赛季中保持了较高的积分榜排名。
1、年出道的汉密尔顿仅以一分之差错失年度总冠军，位居第二。
2、目前在车手积分榜和车队积分榜上领先的是汉密尔顿和迈凯轮车队。
3、北京时间6月22日晚，2008年F1世锦赛法国大奖赛在马尼库尔赛道结束。法拉利车队巴西车手马萨率先完成70圈比赛获得分站冠军。杆位发车的芬兰车手莱科宁赛中遭赛车排气管故障干扰屈居比赛亚军。丰田车队意大利车手特鲁利取得第三名登上领奖台。第13位发车的汉密尔顿最终名列第9名未能获得积分。
4、莱科宁、科瓦莱宁、阿隆索、特鲁利和中岛一贵分居4至8位。本站过后，汉密尔顿、马萨和莱科宁同居48分领跑车手积分榜。莱科宁实现突破车手积分500分大关。
阿隆索 新浪体育讯 北京时间10月12日，F1日本站正式比赛在富士赛道结束。两届世界冠军阿隆索继新加坡站之后再夺分站冠军，库比卡和莱科宁登上领奖台。杆位得主汉密尔顿和马萨分别在两起事故中落后并受罚。马萨最终追至第八位完赛带回1分，而汉密尔顿及迈凯轮车队空手而归。
年出道的汉密尔顿仅以一分之差错失年度总冠军，位居第二。
在2008年的F1赛季中，各分站的冠军、亚军和季军争夺尤为激烈。在澳大利亚站，Kimi夺得了冠军，Nick RedDevil紧随其后。马来西亚站，Jenson YinFly表现出色，KimiChina则位居第二。巴林站的比赛，CheJensonFly以强劲的表现占据榜首，而Alex ZhangAscari则在比赛中取得了季军。
巴西站，一片混乱。2004法国站，舒米4停超越阿隆索夺冠。2005日本站，KIMI从最末尾追到冠军。2006摩纳哥，经典的排位赛。2006美国站，发车时候的大撞车。2006匈牙利站，细雨淅淅沥沥，巴顿首获冠军。2006中国站，舒马赫夺冠，经典中的经典。2006巴西站，舒米狂飙，完美谢幕。
